汽车维修师是一个很笼统的概念,其实里面还是有很多细分的。友情链接我大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大关联,西部地区一个4S的技术总监月薪大概也就5-6K,但是广东可能就要8-9K,所以无法用数字来说明。
1. 普通汽修店或者4S店钣金油漆师傅,主要靠手艺吃饭,体力活。结石通常都是学徒出身,谈不上什么资质,通常只需要干一次就知道水平如何。
2. 4S店机械或者电器修理师,需要一定的汽车构造和汽车原理知识,懂得诊断工具的使用,具有一般故障的排查能力,能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。
3. 4S店技术经理或者总监,具有疑难杂症的排查能力,找到故障所在。痔疮需要长期的修车经验积累。
4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。
5. 整车厂技术支持人员,能够解决4S无法查明的故障,指导4S维修站修理客户车辆。seo优化可以从生产线返修技师发展而来,也有些是产品设计工程师发展而来。
总而言之,条条大路通罗马,这是一个起点要求并不高,但是却可以发展得不错的行当。参照德国,优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。
核心提示:这个行业总体是什么情况?大家收入如何?成为汽车维修师有什么门槛、资质?网站收录日常工作包括什么?做得好,往上走有什么机会和方向?除了品牌的4S店,在其他类型的汽配店之类的做维修师有什么区别?汽车维修师...
这个行业总体是什么情况?大家收入如何?
成为汽车维修师有什么门槛、资质?网站收录
日常工作包括什么?
做得好,往上走有什么机会和方向?
除了品牌的4S店,在其他类型的汽配店之类的做维修师有什么区别?